BAKIM VE TADİLAT

Firma Sloganınız !

logo
  • 0 532 136 67 65

  • vahitozyurt_25@msn.com

  • İletişim Adresimiz

  • Tortum Yolu Erzurum

  • 08:00 - 16:30

  • Pazartesi - Cumartesi

Yardıma ihtiyacın mı var ?

Bize 0 532 136 67 65 bu numaralardan ulaşabilirsiniz.

Hemen Arayın
HABER

BAKIM VE TADİLAT

Tam Otomatik Şanzımanlar:


Tam Otomatik Şanzımanlar için ( BMW- Mercedes-Range Rover-Volkswagen-KIA-Hyundai-Toyota-Renault-Opel-Ctroen-Honda-Chevrolet-Land Rover-Nissan-Peugeout-Skoda-Seat-Audi) 
Not: Bu şanzımanlarda her 40 bin km’de bir orjinal yag değişimi ve filtre değişimi yapılmalıdır.

Tam Otomatik Şanzımanlarda Yapılan İşlemler

Conta takım değişimi
Balata takımı değişimi
Burç takımı değişimi
Selenoit takımı değişimi
Filtre değişimi
Yağ değişimi
Tribün revizyon değişimi
Piston takımı değişimi
Tam Otomatik Şanzımanlarda Kronik Hastalıklar

Burç bitirme hastalıkları
Beyin hastalıkları (beyin ısınması)
Seronik valf bozulması
Uzun Süre Yağ Değişim Yapılmaması
Not: Uzun süre yağ değişim yapılmamasından dolayı yüksek sıcaklığa maruz kalmasından dolayı içerisindeki alüminyum ve elektriksel bölümler zarar görmektedir.

DSG Şanzımanlar- Powershift Şanzımanlar –DTC Şanzımanlar –EDC Şanzımanlar için;


Not: DSG şanzımanlarda en az 60 bin km ‘de bir yağ değişimi yapılmalıdır.

DSG Şanzımanlarda Yapılan İşlemler

Bu şanzımanlar zincirsiz kuru kavrama ve mekatronik donanıma sahiptir.

Kavrama değişimi
Mekatronik Pompa değişimi
Kart değişimi
İç revizyon onarım
Yan bilya değişimi
Geri vites çatal değişimi
Prizdirek değişimi
Yağ değişimi
DSG Şanzımanlarda Kronik Hastalıklar

Ses hastalıkları-Kart yanma hastalıkları
Geri vites çatalı kırma sorunları
Megatronik gövdeyi patlatma hastalıkları
Kavrama titreşim sorunları
CVT Şanzıman - Multi Tripronik Şanzımanlar


Not: Bu şanzımanlarda orjinal yağ değişimi her 60 bin km’de bir yapılmalıdır. Kontrol yapılaraktan yağ viskostisinden yağın değişim yapılıp yapılmadığı servisimiz tarafından anlaşılmaktadır..

CVT Şanzıman - Multi Tritronik Şanzımanlarda Yapılan İşlemler

Bu şanzımanlar zincir ve tambur çalışma yapısına sahiptir.

Conta takım değişimi
Balata takım değişimi
Set zincir değişimi
Yağ-Filtre değişimi
CVT Şanzıman - Multi Triptonik Şanzımanlarda Kronik Hastalıklar

Zincir koparma
Tambur-Bilya bozma
Kalkışlarda silkeleme hastalığı
Beyin bozma
Not: Özel yağ kullanmadığı için zincir ve tambur aşınması meydana gelmektedir.